高速时间梅赛德斯允许他们的F1车手继续比赛

时间:2019-11-16  作者:胶淮  来源:pk10计划网页计划  浏览:93次  评论:31条

梅赛德斯在匈牙利大奖赛上的错误并不是给了一个电话,而是在打电话。

对2014年一级方程式赛季完全占据主导地位的车队来说,很难过于批评,并且将继续这样做,赢得车队冠军和车手冠军。 但是对于他们来说另一个令人满意的日子,他们在亨格罗林的非常困难的情况下取得了第三和第四的位置,他们不应该用他们的努力来解释为什么他们要求汉密尔顿为让路。

之后我们应该一直在讨论汉密尔顿耸人听闻的维修通道 - 从湿滑的刹车和轮胎开始 - 以及实际赢得比赛的丹尼尔里卡多。

这个电话是由赛车工程师Peter Bonnington完成的,他是在技术负责人Paddy Lowe的指示下完成的,尽管他们的非执行主席Niki Lauda谈到了对维修区的恐慌,但可以认为这是一个集体决定。 这是在70圈比赛的第51场比赛中,因为罗斯伯格驾驶更快,更柔软的轮胎,正在汉密尔顿取得进展。 但英国人,一位经验丰富的前世界冠军,有权质疑一个明显有缺陷的电话,因为罗斯伯格当时并不在汉密尔顿的DRS范围内。

梅赛德斯在车队积分榜上领先红牛队174分 - 对于两支球队来说,如果不是媒体和赛车迷,这两个冠军中更为重要。 换句话说,他们已经把它放进了包里。 他们拥有迄今为止最好的汽车,并且仍将在今年年底。

在赛季早期,劳达告诉我,一旦车队的总冠军得到了解决,他们就会释放汉密尔顿和罗斯伯格,因为他们很高兴。 好吧,那一刻已经到来,两人应该在匈牙利之前就已经脱掉了皮带。 比利时将在一个月的时间内举行下一场比赛。 但是我们可以假设从现在开始手套就会关闭(到目前为止,这种关系并不是那么紧张)。 即使这两位车手在现在和11月在阿布扎比的最后一场比赛之间的某个时间轮流采取行动,但这并不是世界末日。

与此同时,汉密尔顿没有心情退缩他决定不去罗斯伯格的决定。 “这不是质疑权威,”他说。 “我受雇参加比赛并为球队带来积分。 我也被聘请成为我,并且让我的心情振作起来。 我并没有从前面开始。 我从维修通道开始,所以在我看来,我不能失去任何其他东西。

“我已经放弃了太多,在年底我可以回头说:'如果只有汽车没有着火,或者只是刹车没有失败。 如果我在排位赛中没有犯错,或者只是发动机没有在比赛中停止过......那么所有这些事情。

“今天只是一个没有给出一点意见的案例。 我尽力做到最好。 我不认为我是无情的。 我甚至没有血腥的心态。 我正在做我的工作并且登顶了。

“我毫不怀疑这个电话是出于正当理由。 团队希望从两位车手那里获得最多积分,我猜他们认为Nico可能会获得更多积分。 我不知道。 但我会坐下来和帕迪说话。 我认识他很久了,我们有很好的关系。

“我将与[赛车运动负责人]托托[沃尔夫]坐在一起,我们将从这个周末成长,但正如托托所说,我们可能不得不看看事情,看看我们是否能够改善。”

他否认罗斯伯格的胜利,他说:“我正在和他竞争。 我为什么要关心他? 我正在和费尔南多[阿隆索]比赛,如果我放弃任何地面,那么它会阻止我稍后超车,所以这是一个无法失去任何时间的情况。“当被问到手套现在是否已关闭时,他回答道:”这将是伟大的。“

罗斯伯格并没有多说,但他的下垂的肢体语言暗示了整个图书馆的失望。 “对不起,我不想给你我的想法和意见,”当被问及团队订单问题时他说。 “我们必须在内部进行讨论。 这对我们团队来说是最好的方式。 我最害怕的是最后一圈,因为那是我掌控的。“

从现在开始,应该让驾驶员完全控制自己的比赛。